[液压油厂家]告诉您液压油产生油泥是如何形成的？

 近段时间有些使用液压油的厂家致电给我司客服咨询，他们都会碰到这样的问题，液压油使用几个月后慢慢地就开始出现油泥！那油泥到底是怎样形成的呢？到底是什么因素造成的？然后我们技术部的工作人员为他们做出下面的几点因素分析：

1、液压油产生油泥的因素主要是因为液压油的抗氧化性能差，氧化因素最多。液压油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。

2、还有原因是液压油的抗泡性较差，空气释放值高。在经油泵或回流时，产生气泡不能及时消除，并进入循环，然后再一定条件下发生气泡破裂，产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应，开成胶质，这一影响，还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象，对设备损害很大。

3、液压油中不饱和烃越多，越容易发生胶质和积碳，石蜡基润滑油较环烷基、中间基润滑油更容易产生胶质和积碳。

因此高品质的液压油应是加氢精制的润滑油，基础油精制程度越高，其抗氧化性能越好，液压油越不容易产生胶质或积碳。通用液压油的性能与基础油关系最大，添加剂含量很小，一般不超过1%，就是基础油自身的性能来实现其稳定的功能。

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